Anns a ’mhìos a chaidh, thòisich Tesla a’ fosgladh cuid de na stèiseanan brosnachaidh aige ann an New York agus California gu carbadan dealain treas-phàrtaidh, ach tha bhidio o chionn ghoirid a ’sealltainn gum faodadh cleachdadh nan stèiseanan cosgais ultra-luath sin a bhith na cheann goirt dha luchd-seilbh Tesla a dh’ aithghearr.
Chuir YouTuber Marques Brownlee an Rivian R1T aige gu stèisean Tesla Supercharger ann an New York an t-seachdain sa chaidh, a ’tweetadh gun robh an turas“ air a ghearradh goirid ”nuair a nochd draibhearan eile nach robh ann an Tesla.
Anns a ’bhidio, tha Brownlee ag ràdh gum feumadh e dà àite pàircidh a thoirt ri taobh a’ charger leis gu bheil am port cosgais air a ’chàr dealain aige air taobh draibhear aghaidh a’ chàr aige agus gu bheil an stèisean cosgais “air a bharrrachadh airson carbadan Tesla”.Tha am port cosgais suidhichte air oisean chlì cùl a’ chàir.
Thuirt Brownlee gu robh e den bheachd gun do rinn an t-eòlas an càr aige na b’ fheàrr leis an Rivian leis nach fheumadh e a bhith an urra ri cargairean poblach “cunnartach” tuilleadh, ach thuirt e gum faodadh superchargers dùmhail luchd-seilbh Tesla a chumail air falbh.
“Gu h-obann tha thu ann an dà dhreuchd a bhiodh mar aon mar as trice," thuirt Brownlee.“Nam bithinn mar an sealladh mòr aig Tesla, is dòcha gum biodh dragh orm mu na tha fios agad mun eòlas agam fhèin air Tesla.Bidh an suidheachadh eadar-dhealaichte, leis gu bheil barrachd nas miosa leis gu bheil daoine a’ togail cosgais?Faodaidh barrachd dhaoine a bhith anns a’ chiudha, barrachd dhaoine a’ gabhail barrachd sheataichean.”
Chan fhàs cùisean ach nas miosa nuair a ruigeas na puingean dealain Lucid EV agus F-150 Lightning.Airson draibhear an F-150 Lightning, bha càball cosgais atharraichte Tesla fada gu leòr gus port cosgais a ’chàir a ruighinn, agus nuair a tharraing an draibhear an càr ro chruaidh, cha mhòr nach do bhuail aghaidh a’ chàr aige an doca cosgais agus chaidh an uèir a sgrios gu tur. .Tarraing suas - thuirt an draibhear gu robh e den bheachd gu robh e ro chunnartach.
Ann am bhidio YouTube air leth, thuirt draibhear F-150 Lightning Tom Molooney, a tha a’ ruith an t-sianal cosgais EV State of Charge, gur dòcha gum b ’fheàrr leis a bhith a’ draibheadh air gach taobh chun stèisean cosgais - faodaidh an gluasad trì dreuchdan a ghabhail aig an aon àm.
“Is e droch latha a tha seo ma tha Tesla agad," thuirt Moloney.“A dh’ aithghearr, bidh e nas dùbhlanaiche a bhith comasach air draibheadh far a bheil thu ag iarraidh agus ceangal ris a’ ghriod fhad ‘s a thòisicheas an Supercharger a’ faighinn grèim air carbadan neo-Tesla. ”
Aig a 'cheann thall, tha Brownlee ag ràdh gun toir an gluasad mòran sgil, ach tha e toilichte leis a' phròiseas cosgais aig Rivian, a bheir timcheall air 30 mionaid agus $ 30 airson cosgais bho 30 sa cheud gu 80 sa cheud.
“Is dòcha gur e seo a’ chiad turas, chan e an turas mu dheireadh, a chì thu a leithid de ghluasad timcheall cò as urrainn cosgais a chuir air càite, thuirt Brownlee.Nuair a tha a h-uile dad soilleir, tha cuid de chùisean etiquette ann. ”
Ghairm Ceannard Telsa, Elon Musk, bhidio Brownlee “èibhinn” air Twitter.Nas tràithe am-bliadhna, dh'aontaich am billeanair tòiseachadh air cuid de stèiseanan Supercharger neach-dèanamh chàraichean dealain fhosgladh do luchd-seilbh neo-Tesla.Roimhe sin, bha cargairean Tesla, a bha a ’dèanamh suas a’ mhòr-chuid de luchd-tarraing carbaid dealain anns na SA, rim faighinn sa mhòr-chuid do luchd-seilbh Tesla a-mhàin.
Fhad ‘s a bha stèiseanan cosgais àbhaisteach Tesla air a bhith rim faighinn a-riamh airson EVs neo-Tesla tro innealan-atharrachaidh sònraichte, tha an automaker air gealltainn gum bi na stèiseanan Supercharger ultra-luath aca co-chosmhail ri EVs eile ro dheireadh 2024.
Thuirt neach-dìon roimhe seo gur e lìonra cosgais Telsa aon de na buannachdan as motha a th’ aige thairis air farpaisich EV, bho stèiseanan cosgais nas luaithe agus nas goireasaiche gu barrachd ghoireasan.