Faidhlichean rianachd Biden-Harris a’ chiad chuairt de phlana bun-structair cosgais carbaid dealain $2.5 billean
Clàraich tuiteam sneachda ann an Utah - barrachd thachartasan geamhraidh air an dà einnsean Tesla Model 3 agam (+ ùrachadh beta FSD)
Clàraich tuiteam sneachda ann an Utah - barrachd thachartasan geamhraidh air an dà einnsean Tesla Model 3 agam (+ ùrachadh beta FSD)
O chionn beagan sheachdainean, chuir AxFAST thugam an EVSE so-ghiùlain 32 amp aca (Uidheam Solarachaidh Carbaid Dealain, no nas cinntiche, is e an teirm theicnigeach Charger Carbaid Dealain).Bha mi gu bhith a’ dèanamh deuchainn air seo aig an taigh ach tha cùis uèiridh agam nach tèid a rèiteach uair sam bith a dh’ aithghearr.Mar sin thug mi an inneal gu ionad 50 amp a tha baile beag anns an sgìre agam a’ leigeil le daoine a chleachdadh.
Mus fhaigh sinn a-steach mar a tha e ag obair (glè mhath), leig dhuinn sùil a thoirt air na specs agus feartan.
Tha an inneal air a dhealbhadh sa mhòr-chuid gus càr a thoirt seachad le cumhachd iomlan de 6.6 kW.Le làn 240 volts (mar a gheibh thu air a’ ghriod dachaigh agad), gheibh thu barrachd cumhachd a-mach às, ach chan urrainn dha mòran EVs ach sin a chuir a-mach.Tha 6.6kW cumanta, ach tha cuid de EVn comasach air 7.2kW no eadhon 11kW.
Cha dèan ceangal carbad sam bith a tharraingeas barrachd air 32 amp ris an inneal cron sam bith leis gu bheil e a’ cuingealachadh a shàbhailteachd fhèin agus a’ toirt seachad an t-sruth a bheir an inneal seachad gu sàbhailte.Mar an ceudna, ma tha carbad dealain dealain no tar-chinealach nas sine agad nach urrainn ach 2.8 no 3.5kW a lìbhrigeadh, cha toir an aonad a-mach ach na tha an càr ag iarraidh agus a tharraingeas bhon chuairt.Bidh a h-uile dad a’ tachairt air cùl na seallaidhean gun a bhith ag iarraidh ort roghainnean sam bith atharrachadh.
Is e an aon uair a dh’ fhaodadh gum bi duilgheadasan agad ma chuireas tu an inneal a-steach gu inneal prìomhadail nach urrainn barrachd air 20 no 30 amps a tharraing.Ma tha seo fìor, feumaidh tu an dàrna cuid an càr a ghleusadh gus caitheamh a lughdachadh no an uèirleadh ùrachadh air neo thèid an neach-brisidh cuairteachaidh (no nas miosa).Ach, ma tha pluga NEMA 14-50 agad a chuir a-steach gu proifeasanta (deagh bheachd), cha bu chòir duilgheadas sam bith a bhith agad.
Tha cuid de fheartan fìor fhionnar aig an EVSE seo airson cleachdadh so-ghiùlain.Tha e a’ tighinn le baga giùlain a chumas an EVSE agus na uèirichean aige (bhon phlug chun bhogsa agus bhon bhogsa chun chàr) fhad ‘s a tha thu ga theannachadh gu ceart.Is e baga math a th’ ann, agus ma cho-dhùnas tu a chleachdadh mar charger so-ghiùlain ann an èiginn, ann am pàirc RV, no an àite sam bith le pluga NEMA 14-50, cha bu chòir duilgheadas sam bith a bhith agad a bhith a’ rothaireachd ann an suidheachan cùil càr. .
Is e aon fheart fionnar a th’ aige an comas an sreang cumhachd a phasgadh timcheall air.B’ àbhaist dhomh EVSE a bhith agam a thàinig leis an Nissan LEAF agam agus bha bholtadh seasmhach air na uèirichean mu dheireadh ag adhbhrachadh gun do thòisich e air duilgheadasan.Leis a’ chomas a h-uile càil a phasgadh gu grinn agus a h-uile càil a phacadh ann am poca airson suidhe gun stad, bu chòir don inneal mairsinn fad beatha carbaid dealain.
Is e feart math eile a thaobh àite a bhith agad airson an uèir a thionndadh gun urrainn dhut an EVSE seo a chleachdadh aig an taigh agus a chuir air a’ bhalla.Tha e a’ tighinn le sgriothan airson cur suas balla ri taobh pluga NEMA 14-50 agus pluga a dh’ fhaodar a chuir air balla agus a chrochadh deireadh a’ chorda cosgais.Mar a chì thu anns a’ bhidio gu h-àrd, chan e a-mhàin gu bheil seo a’ toirt dhut sealladh proifeasanta dhut, ach tha e cuideachd a’ toirt dhut àite airson an sreang cumhachd a stòradh gu sàbhailte agus a chumail air an talamh.
Mar sin, faodar AxFAST 32 amp EVSE a chleachdadh airson stàladh dachaigh agus / no airson cleachdadh so-ghiùlain (crochte air a’ bhalla eadar tursan, air a phacadh ann am poca nuair a dh’ fhàgas tu an taigh).Tha e gu math sùbailte agus a 'cluich an dà dhreuchd gu math.
Coltach ri cuideigin air turas rathaid, thug mi an inneal gu pàirc ionadail aig an robh doca 50 amp RV (le plug NEMA 14-50).
Chaidh fosgladh gu math rèidh, bha a h-uile dad ceangailte.Chan eil an inneal ro throm, agus mar sin cha bhith am pluga air a shìneadh no duilich a chuir a-steach.Anns a 'chùis seo, bha am pluga 14-50 faisg air a' chàr agam, agus mar sin bha e furasta a sgrùdadh.Ach le sreang faisg air 25 troighean, cha chuir eadhon an suidheachadh duilich nach urrainn dhut do chàr a phàirceadh ri taobh a’ phlug bacadh air cosgais.
Nuair a rinn mi deuchainn air, fhuair mi cosgais àbhaisteach anns an app LeafSpy.A’ cleachdadh dongle Bluetooth OBD II, faodaidh tu LeafSpy a chleachdadh gus ceangal ris a’ charbad agad agus a h-uile càil fhaicinn bho inbhe bataraidh gu cia mheud cumhachd a tha an inneal-adhair agad a’ cleachdadh.Bidh an LEAF a’ faighinn a-mach aig 6.6kW, ach tha an-còmhnaidh call timcheall air 10%, agus mar sin is e 6kW na chì thu mar as trice ann an tomhas bataraidh (mar a bhios LeafSpy a ’dèanamh).
Nuair a bhios mi deiseil, is urrainn dhomh an càball cosgais a roiligeadh suas gu furasta, an inneal a chuir na mo bhaga, agus a chuir sa chàr agam.A 'chiad uair cha do chuir mi a h-uile càil na àite, ach nuair a fhuair mi dhachaigh, fhuair mi a-mach gu robh e na b' fheàrr am bloca le uèirichean a chuir timcheall air ann am poca mus ceangail e am plug NEMA 14-50 agus J1772.crioch anns a' phoca.Cumaidh seo a h-uile càil ann an òrdugh airson an ath chleachdadh agad.
Ann am beagan bhliadhnaichean, ruigidh sinn an ìre far a bheil stèiseanan cosgais luath DC anns a h-uile àite.Tha am bile bun-structair ag iarraidh gun tachair iad a h-uile 50 mìle, ach tha sin fhathast beagan bhliadhnaichean air falbh.Ach, ma ruigeas tu an stèisean cosgais agus gu bheil na bothain uile dùinte agus nach ruig thu an ath bhothan, tha thu ann an trioblaid.
Faodaidh an roghainn a bhith cuibhrichte, gu sònraichte ann an sgìrean dùthchail.Le bhith a’ cur a-steach do bhalla àbhaisteach chan eil agad ach àrdachadh air an astar agad le 4 mìle san uair, agus mar sin faodaidh e barrachd air latha a thoirt ann an cuid de chùisean gus faighinn chun ath stad agad.Ma tha thu fortanach, is dòcha gu bheil taigh-òsta no gnìomhachas ann a tha a’ tabhann cìsean Ìre 2, ach mura h-eil thu fortanach, is dòcha gur e a’ phàirc charabhan a lorg thu air Plugshare an aon roghainn a tha agad air fhàgail.
Ged nach eil a h-uile pàirce freagarrach airson carbadan dealain a ghearradh agus ath-luchdachadh, tha mòran dhiubh math airson seo agus cha chuir iad mòran cosgais ort airson dealan.Ach, anns a’ phàirc RV is e BYOEVSE a th’ ann (thoir leat an EVSE agad fhèin).Le bhith a’ faighinn aon dhiubh sin sa chàr agad gheibh thu a-mach a bheil roghainn iomchaidh ann an èiginn.
Tha Jennifer Sensiba eòlach air càr, ùghdar agus dealbhadair.Dh'fhàs i suas ann am bùth tar-chuir agus bho aois 16 rinn i deuchainn air èifeachdas càr agus dhràibh i Pontiac Fiero.Is toil leatha a bhith a’ faighinn far an t-slighe air a bhualadh anns a’ Bolt EAV aice agus càr dealain sam bith eile as urrainn dhi a dhràibheadh no a dhràibheadh còmhla ri a bean agus a clann.Gheibh sibh i air Twitter an seo, Facebook an seo agus YouTube an seo.
A bheil thu a’ coimhead airson charger càr dealain àrd-inbhe airson do dhachaigh?An-diugh tha mòran thoraidhean aig prìsean eadar-dhealaichte.fear de…
“Is e EVs àm ri teachd còmhdhail,” thuirt Greg Brannon, stiùiriche innleadaireachd chàraichean aig AAA.“Le adhartas leantainneach de mhodalan agus sreathan…
A 'coimhead airson roghainnean charger EV?Tha mòran ann, ach bidh an newbie àrd-choileanadh seo eadhon a ’cur craobh leis a h-uile ceannach!
Tha càraichean dealain coltach ri càraichean le cumhachd gasoline - gus an stad iad.Anns an t-sreath Ceistean Cumanta seo, bheir sinn sùil air na tha aig EV anns an 1% den ùine…
Dlighe-sgrìobhaidh © 2023 Clean Tech.Tha an susbaint air an làrach seo airson adhbharan dibhearsain a-mhàin.Is dòcha nach tèid na beachdan agus na beachdan a chuirear an cèill air an làrach seo a dhearbhadh agus nach eil iad gu riatanach a’ nochdadh beachdan CleanTechnica, an luchd-seilbh, an luchd-urrais, na cleamhnaichean no na fo-chompanaidhean aca.